近日，深圳地铁8号线三期工程神色验收顺利通过，秀雅着这条澄莹正经干预空载试开动阶段，展望年内绽开。行为大鹏新区首条轨说念交通，该澄莹起于小梅沙站，止于溪涌站，全长3.69公里，设1站1区间，并新建1座溪涌车辆基地。

澄莹走向与城市空间结构中东部发展主轴相契合，全线和会后可完结城市东部组团与福田中心的快速关联，改写大鹏新区轨网障翳“盲点”的历史，灵验干事于大鹏新区的主要通勤客流，对大鹏新区开荒世界级滨海生态旅游度假区和寰球海洋中心城市汇注承载区，具有伏击撑执和促进作用。

鼎新工艺攻坚复杂地质，彰显地铁开荒实力

溪涌车站行为寰宇首例“永临聚会”安装式预制地连墙车站，鼎新完结主体结构侧墙“永临一体、两墙合一”，施工高效且低碳环保，为后续工程积存宝贵劝诫。全线开荒包含暗挖大断面纯正，其中中枢性段为单洞三线结构，纯正跨度大、断面面积广，需在地下复杂环境中完成屡次“双线”“三线”结构颐养，施工工艺复杂、时间要求高，充分展现深圳地铁在复杂地质条目下的开荒实力。

此外，澄莹的长距离小溪区间硬岩纯正左线长约3千米、右线进步3千米。施工团队通过优化掘进盾构机成立选型及科学组织，一语气5个月保执高后果，每月单线进尺达200米，洞通比意见提前2个月完成，充分体现了深圳地铁开荒的高效与速率。

保护生态与传承文化，打造高效宜居空间

在施工流程中，神色团队全心保护车辆段内百年以上古树，并打造溪涌牵记公园，配备袖珍广场和凉亭，让古树与市民行径空间游刃有余，连续当然与历史的气味。车辆基地旧址的客家墟落也得以传承，民房的条石、瓦片和雕栏等元素被融入还建工程，无邪留存客家文化和乡愁牵记。

同期，车辆基地接受“站-城-景”一体化绸缪，通过垂直分层布局，基层为轨说念和泊车场，表层意见交易和住宅区，完结“地铁+交易+社区”合理重叠，打造空中花圃社区，让市民在方便出行中感受生涯、文化与当然环境的交融。

绿色生态理念引颈施工，升迁工程与城市品性

神色鼎新接受站段一体化冷水系统，通过汇注冷站完结溪涌站与车辆段冷量的合理调配，摆布供冷负荷互补和负荷重叠效应优化绸缪，裁汰举座装机容量，检朴设备投资，同期升迁开动后果、裁汰开动老本。通过大地设备集约化打发，完结车站大地零占用，不仅升迁动力摆布后果，也优化了区域城市空间品性。

值得一提的是，车辆基地查验坑接受安装式绸缪，接受预制立柱与基础底板之间通过带治愈功能的螺栓进行连络，替代传统现浇立柱，不仅使施工速率更快、精度更高，也方便平素磨练和可贵，兼顾安全性与环保性，为神色高效鞭策提供有劲保险。

跟着澄莹绽开，市民出即将愈加方便，相近大鹏新区溪涌片区的交通条目彰着改善。同期，澄莹也将助力“东进策略”奉行和“低碳城市”开荒，反应“交通强国”策略，进一步升迁深圳行为粤港澳大湾区中枢城市的放射力。

撰文：李嘉耀

影相：鲁力

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